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因资料有限,未能提及的历史希望各位网友能提供资料,谢谢!
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线路 历史时间 变动情况
地铁1号线
(姚家—河口)
2015年10月30日

地铁1号线一期工程试运营。一期站点设置为:姚家、大连北站、华北路、华南广场、千山路、松江路、东纬路、春柳、香工街、中长街、兴工街、西安路、富国街。姚家始末车时间6:32—21:32富国街始末车时间6:35—21:35。票价2-5元。

2015年11月9日

姚家始车由6:22提前至6:02,富国街始车由6:25提前至6:05。

2016年1月29日 由富国街延长至会展中心。姚家始末车6:02-21:30,会展中心始末车6:02-21:30。
2017年6月1日 开通华南北站
2017年6月7日 二期工程试运营。增加站点为:星海广场、大医二院、黑石礁、学苑广场、海事大学、七贤岭、河口。姚家始末车5:57-21:27,河口始末车5:57-21:27。1号线全线开通运营。
2017年11月1日

双向末车正式由21:27延长至21:57

地铁2号线
(机场—海之韵)
2015年5月22日 大连进行地铁时代,开通地铁2号线,由机场——会议中心。一期站点设置为:机场、虹港路、虹锦路、红旗西路、湾家、马栏广场、辽师、交通大学、西安路、联合路、人民广场、一二九街、青泥洼桥、友好广场、中山广场、港湾广场、会议中心车站。机场始末车时间6:25—21:35会议中心始末车时间6:30-21:30。票价2-5元。
2015年11月9日 机场始车由6:25提前至5:55,会议中心始车由6:30提前至6:00。
2017年6月7日 二期工程东段试运营。增加站点为:东港、东海、海之韵。机场始末车5:55-21:35;海之韵5:55-21:25。辽师站更名为辽师大站
2017年11月1日 双向末车正式由21:35、21:25延长至22:05

地铁3号线
(大连火车站—金石滩)
(大连火车站—保税区)
(九里—开发区)
(九里—大连火车站)

2002年10月1日 快轨试运行,由(香炉礁—金石滩)
2002年11月8日 快轨试通车
2003年5月1日 快轨正式运营
2003年8月15日

确定每年7月1日—10月10日金石滩末车时间延长至19:10

2003年10月15日 快轨IC卡面向社会发售,票价为零售票价的80%
2004年7月17日 金石滩-香炉礁单方向末车延长至21:00
2004年8月26日 金石滩-香炉礁单方向末车恢复至18:00
2004年9月29日 由香炉礁延长至火车站,票价上调,始末车时间不变
2005年4月29日 始末车时间延时,增加6:00大连火车站—金石滩列车、增加6:00保税区—大连火车站列车、增加19:00、19:30、20:00大连火车站—保税区往返列车
2006年12月18日 小窑湾车站建设成投入使用
2008年12月28日 续建工程通车,开设 九里—开发区、九里—大连火车站 快轨线路。增设九里、十九局、和平路、东山路、鸿玮澜山、通世泰车站。从大连火车站至九里全程票价七元
2011年4月18日 九里-开发区线路高峰6:30-8:30发车间隔缩短至10分钟,取消九里-大连火车站方向6:40、大连火车站-九里方向6:25两个车次
2011年11月20日 大连火车站-保税区段双向末车由20:00延长至20:30
2012年10月8日 金石滩开往大连火车站方向末车由18:30延长至19:30
2017年2月3日 2月3日起至10月31日试延时,保税区线双向末车由20:30延长至21:30,九里支线双向末车由20:00延长至21:00
2017年10月 快轨3号线更名为地铁3号线
2017年11月1日

保税区线双向末车正式延长至21:30

地铁12号线
(河口—旅顺新港)
2014年5月1日 202路轨道交通延伸线工程竣工,进行试运营。由蔡大岭-旅顺新港。设蔡大岭、黄泥川、龙王塘、塔河湾、旅顺、铁山、旅顺新港车站。9:00-17:00双向对发,每小时一列。票价2-8元。
2014年10月20日 蔡大岭始车由9:00提前至8:00,末车由17:00延长至18:00,旅顺新港始车由9:00提前至8:20,末车由17:00延长至18:20。发车间隔缩短至40分钟。
临时公交线同步变动始末车时间。1号临时公交线终点由七贤岭改至北河口
2015年10月1日 蔡大岭始车由8:00提前至7:00,末车由18:00延长至20:00,旅顺新港始车由8:20提前至7:00,末车由18:20延长至20:00。发车间隔缩短至30分钟。
临时公交线同步变动始末车时间。
2015年12月21日 双向末车时间由20:00提前至19:00
2017年6月7日 快轨202路延伸线更名为12号线,开通蔡大岭-河口区间。旅顺新港始末车为6:20-20:30;河口始末车为7:00-20:30。全线票价8元。同步取消1号、2号临时公交线(蔡大岭-和平广场/北河口)
2017年10月 12号线更名为地铁12号线
2017年11月1日

河口站始车正式由7:00提前至6:20

快速公交
(张前北路—兴工街)
2008年1月15日 公交集团开通快速公交线路(BRT),由张前北路—兴工街,途径张前路、松江路、华北路、西安路(返程兴工街、中长街),设张前北路、美林园、美林公园、工业大学、玉湖街、泡崖村、友谊桥、周水子、周水前、刘家桥、春柳、车家村、沙河口火车站、兴工街等14站,售票方式为进入站台时投币、刷卡,票价一元、IC卡0.95元
2014年1月29日 在车家村与沙河口火车站之间增设香工街车站

1路
(姚家—青泥洼桥)
(第六人民医院-青泥洼桥)

1997年年底 开通时为(南关岭——青泥洼桥)
1998年 由南关岭延长至姚家村
  姚家村更名姚家小区
  增设金三角市场、大连西站车站
2001年5月1日 增设二十三中学车站
  增设亿达世纪城车站
2003年4月26日 增设金色阳光家园车站
2003年9月23日 增设博森石材市场车站
2004年4月21日 木材市场车站更名为东风日产专营店车站
2004年8月2日 车辆部分更换为DD6121HS5A型黄海公交车,CJ6110G1Q退出1路车队
2005年6月6日 在天洋路与千山路之间增设天河路车站
2008年12月20日 姚家小区车站更名为姚家车站、南关岭车站更名为民悦广场车站、北市集团车站更名为南关岭镇车站、东风日产专营店车站更名为桥南车站、博森石材市场车站更名为博森石材车站
2009年1月5日 开通1路加车,由姚家至第六人民医院。设姚家、姚家新桥、大北建材市场、良琦服装厂、第六人民医院车站。姚家6:00-19:00六院6:15-19:15。在姚家可与1路免费换车
2009年12月19日 开通第六人民医院-青泥洼桥线路,取消1路加车。青泥洼桥始末车时间为:5:50-18:30,第六人民医院始末车时间为:6:40-19:30
2010年7月1日 金色阳光家园车站更名为远洋自然车站
2012年12月1日 开通大连北站-青泥洼桥区间车。大连北站7:00-17:00青泥洼桥7:50-16:10。
2013年6月20日 取消北站区间车,所有入市方向车辆均停靠大连北站。
2014年1月26日 在北岗桥与青泥洼桥之间增设北岗桥汽车站车站。
2015年10月28日 博森石材车站更名为宏都熙景车站
2016年11月30日 在春柳河与工人村之间增设香海街车站
2016年12月16日 南关岭镇车站更名为南关岭车站
2017年6月26日 始末车时间调整,姚家始车由5:00提前至4:10,末车由21:10延长至22:00;青泥洼桥始车由5:50提前至5:00,末车由22:00延长至22:50。六院加车青泥洼桥始车由5:50提前至5:00。
开通晚间线:由大连北站-青泥洼桥,有客发车无客取消当次班次,乘客全部下车后立即返回车场。发车时间:22:25、22:50、23:30。
2017年10月25日 因大连北站综合枢纽站施工需要,取消大连北站车站,民悦广场车站更名为民悦广场(大连北站北广场)车站
2017年11月1日 在大北建材市场与地铁大厦之间增设后盐陶瓷建材市场车站
2路
(虎滩新区—青泥洼桥)
1977年9月23日 无轨2路通车,由老虎滩至青泥洼桥,将原6路有轨拆除
1983年1月1日 原无轨2路更名为102路
1998年12月31日 原102路更名为2路,并改为汽车
2003年9月15日 职工月票上调为28元
2005年1月1日 由老虎滩延长至虎滩新区,增设虎滩港、工人疗养院车站;虎滩新区末车提前由23:30至23:25、青泥洼桥始车由4:23延至4:28
2005年2月1日 因延长至虎滩新区后运营里程增加至9公里,因此IC卡票价由0.80元上调至0.85元,后调至0.90元
2005年3月1日 因延长至虎滩新区后运营里程增加至9公里,因此职工月票由29元上调至35元;大中专季票由45元上调至54元。后取消月票
2011年8月30日 虎滩港车站更名为渔人码头车站
3路
(诺德滨海花园—马栏广场)
2005年7月24日 一汽公司开通507路,由信达街—马栏广场
2005年8月13日 在红凌南路与金宝山之间增设安家望车站
2005年9月22日 改线运营,在红凌桥与马栏广场之间增设湾家村、前程街车站
2008年6月17日 开通河口软件园—马栏广场的早晚加车,比主线增加了中国华录、七贤岭、河口、北河口、河口软件园等五站;信达街车站更名为华信软件大厦车站。河口软件园的发车时间为:6:30-8:00、16:30-18:30
2008年9月1日 507路更名为3路,由小公汽改为大公交,IC卡票价下调至0.95元,并执行大公交的各项优惠
2010年2月10日 河口软件园早末车由8:00延长至9:00,晚末车由19:40延长至20:10;马栏广场早末车由8:00延长至9:00晚末车由19:00延长至20:00
2010年5月 金宝山车站更名为金柳东路车站
2011年1月10日 河口软件园-马栏广场的河口软件园早晚末车改为5:50-9:00;16:30-20:10,马栏广场早晚末车改为6:00-9:00;16:30-20:00,华信软件大厦-马栏广场的华信软件大厦始末车改为:9:00-16:30,马栏广场始末车改为9:00-16:30。早晚间时段全部车辆终点为河口软件园,其他时间终点为华信软件大厦
2011年12月28日 北行取消湾家村车站
2012年5月25日 河口软件园末车由20:10延长至20:40,马栏广场末车由20:00延长至20:30
2012年12月15日 红凌南路车站向北迁移100米
2013年1月26日 由河口软件园延长至诺德滨海花园,增设希贤街车站。始末车时间不变。
2013年5月1日 七贤路车站更名为万达广场车站
2013年12月26日 诺德滨海花园方向在希贤街与诺德滨海花园之间增设海创半山花园车站
2014年1月18日 红凌北路车站北移100米至32路车站处;并在金柳东路与红凌北路之间增设红凌中路车站
2014年7月1日 全部车辆进入诺德滨海花园,取消华信软件大厦-马栏广场线路。诺德滨海花园末车由20:40延长至21:00
2015年3月10日 诺德滨海花园末车由21:00延长至21:20,马栏广场末车由20:30延长至20:50
2015年10月24日 在万达广场与海事大学之间增设锦辉高新店车站
2017年5月10日 在安家望与金柳东路之间增设博广路车站
2017年8月20日 诺德滨海花园末车由21:20延长至21:30,马栏广场末车由20:50延长至21:30。在轻工学校与东北财经大学之间增设弘基书香园车站
4路
(老虎滩—香炉礁快轨站)
1964年9月29日 开通时为(桃源街—长春路)
1995年9月29日 由桃源街延长至老虎滩,增设小龙街、秀月街车站
  桃源街车站后移改为群英巷车站,增设桃源桥车站
  取消群英巷车站,增设桃源街车站
2002年3月15日 增设解放路车站
2002年7月10日 由奥林匹克广场延长至五一广场,增设民政街(珠江路)车站、增设南石道街小学车站
2003年9月15日 职工月票上调为35元,中小学季票上调为33元
2003年10月1日 新起屯车站更名为半岛晨报社车站
2004年12月2日 DL6154、DL6924客车退出运营,新上线20台DD6121S21型客车
2010年9月1日 由五一广场延长至香炉礁快轨站,增设香炉礁车站,IC卡票价由0.90元上调至0.95元。始末车时间不变
2010年10月20日 在五一广场与香炉礁之间增设鞍山路车站
2012年10月25日 南行在香炉礁快轨站与香炉礁之间增设海达广场车站,位置在705路开往香炉礁方向的海达广场车站处
2013年8月26日 南石道街小学车站更名为石道街小学车站
2016年3月25日 白云山车站更名为大连交通技师学院车站
5路
(森林动物园南门—青泥洼桥)
1956年1月13日 原5路开通时为(付家庄—青泥洼桥)
1962年12月19日 由付家庄延长至疗养院(现市委党校)
1980年 由青泥洼桥延长至北海街
1986年11月1日 由北海街改回青泥洼桥
1994年7月1日 与通达公司合作,5路更名为专线
1996年8月1日 专线更名为401路
  由疗养院延长至海天白云大酒店(现银沙滩)
  桃源街车站更名为群英巷,增设桃源街车站
2001年3月1日 更名为5路、401路
2001年4月1日 正式更名为5路,增设石葵路车站
2001年11月9日 增设三寰大酒店车站
2002年4月18日 增设华昌街(单程)车站
2004年5月15日 始发站由银沙滩延长至森林动物园南门
2004年11月3日 在中医院与青泥洼桥/华昌街与中医院之间增设劳动公园东门车站
2006年4月5日 运营车辆更换为DD6121HS
2009年1月13日 在仲夏客舍与八一路之间增设桃源山庄车站
2013年8月26日 仲夏客舍车站更名为仲夏路车站
2015年6月25日 二一四医院车站更名为大连艺术品中心车站
6路
(甘井子—和平广场)
1971年5月20日 6路通车
  增设金三角市场车站
2001年4月23日 增设香工街车站
2002年12月10日 增设文体街(单程)车站
2003年11月15日 增设金家街快轨站车站;西行椒房街、第四人民医院车站东移至与东行车站对应处
2008年1月31日 与412路合并延长至和平广场,增加兴工街、锦辉商城、解放广场、马栏河桥(太原街)、和平广场车站
2008年11月17日 增设周水子车站(快速公交 周水子车站附近),原周水子车站更名为东纬路车站
2012年5月15日 在王家桥与东纬路之间增设甘井子交通局车站
2013年7月31日 北行方向线路改行和平广场、中山路、太原街,取消太原街车站,增设马栏河桥车站(28、503车站处)
2015年9月5日 运营公司由汽车四分公司变更为 汽车二分公司
2016年4月26日 在沙河口火车站与兴工街之间增设新长兴市场车站
2017年4月13日 东纬路车站更名为周水子火车站车站,开往甘井子方向的周水子火车站车站西移50米,在甘井子交通局与周水子火车站之间增设东纬路车站
7路
(金海花园—华乐街东)
  原环路北行开通时为(五一广场—五一广场)
1991年6月6日 环路北行更名为北环(五一广场—三八广场)
1994年 北环更名为7路
2001年9月1日 由五一广场延长至金海花园,增设工人村、香炉礁车站
2001年12月13日 由三八广场延长至寺儿沟,增设二七广场车站
2003年10月20日 南昌街车站更名为大同街(南昌街)车站
2003年11月1日 大同街(南昌街)车站移至707路大同街车站处,并更名为大同街车站 ;五一广场(北行)车站移至黄河街公交站台;往返改行黄河街、黄河路
2005年3月 东行方向在火车站前的宏孚商旅酒店门前增设大连火车站车站;在中山广场与人民路之间增设友谊商城(中山广场)车站
2007年4月 取消友谊商城车站
2007年7月1日 取消东行方向在火车站前的宏孚商旅酒店门前大连火车站车站
2012年10月22日 工人村车站更名为海达广场车站
2014年10月30日 由寺儿沟延长至华乐街东,增设华乐街车站。在香炉礁与五一广场之间增设鞍山路车站
2015年9月1日 因五五路港湾街单行道设置,开往金海花园方向改走鲁迅路、港湾街、港湾广场,取消三八广场车站

8路
(姚家—五四广场)

2000年1月28日  1路加车通车
  取消金三角市场、周家街,改走山东路,增设兴华路、松山建材市场、碧海集团
2001年5月1日 1路加车更名为8路,增设二十三中学车站
2001年5月1日 8路加车开通,途经线路为原1路加车通车时的路线
2002年1月1日 8路加车停止运营
2003年9月23日 增设博森石材市场车站
2004年4月21日 木材市场车站更名为东风日产专营店车站
2007年5月1日 由姚家小区延长至后盐陶瓷建材市场,增设姚家桥、大北建材市场车站。后盐陶瓷建材市场始末车为:8:00-17:30;五四广场始末车为:7:00-16:30。姚家小区-五四广场的始末车时间不变
2008年12月20日 姚家桥车站更名为姚家新桥车站、姚家小区车站更名为姚家车站、南关岭车站更名为民悦广场车站、北市集团车站更名为南关岭镇车站、东风日产专营店车站更名为桥南车站、博森石材市场车站更名为博森石材车站
2010年7月1日 金色阳光家园车站更名为远洋自然车站
2011年8月30日 松山建材市场车站更名为嘉汇三中车站、碧海集团车站更名为芙蓉小学车站
2012年12月1日 开通大连北站-五四广场区间车。大连北站7:00-17:00五四广场7:50-16:10。
2013年6月20日 取消北站区间车,所有入市方向车辆均停靠大连北站。
2015年10月28日 博森石材车站更名为宏都熙景车站
2016年4月26日 在沙河口火车站与兴工街之间增设新长兴市场车站
2016年12月16日 南关岭镇车站更名为南关岭车站,在春柳与车家村之间增设春柳地铁站车站
2017年6月26日 始末车时间调整:姚家始车5:10提前至4:40,末车21:00延长至21:40;五四广场始车6:00提前至5:30,末车21:50延长至22:30。
2017年10月25日 因大连北站综合枢纽站施工需要,取消大连北站车站,民悦广场车站更名为民悦广场(大连北站北广场)车站
2017年11月1日 8路加车(后盐陶瓷建材市场-五四广场)因渤海大道建成后无法回车,正式取消。
9路
(博雅中学—南松路)
1978年11月1日 9路开通,由兴工街至周水子
1988年1月1日  由周水子延长至金泡路
  增设友谊街车站
  由松江路延长至名贵山庄。增设灯饰批发市场、富强路、山东路、华南中学、名贵山庄等五站
2003年1月24日 由兴工街延长至长兴市场,增设沙河口火车站车站
2003年3月1日 兴工街(南行)车站更名为机车厂,增设兴工街车站
2003年9月14日 车辆由DD6980QS更换为MD6103A1DH1
2005年7月20日 由名贵山庄延长至博雅中学
2005年7月31日 由长兴市场延长至如意街,取消长兴市场(南行)、机车厂车站
2005年8月8日 南行方向在兴工街与如意街之间增设锦辉商城车站;北行方向在如意街与长兴市场之间增设长兴街车站
2008年1月31日 取消周水子—如意街段站点,终点改至华林集团。设迎客广场、迎客路、机场、华林路、华林集团车站,取消友谊街车站。原站点出行的可以在友谊桥(周水子)免费换快速公交前往
2009年2月21日 由华林集团延长至南松路车站,其他不变
2017年5月30日 华林路车站更名为虹港路地铁站车站
10路
(百合山庄—沙河口火车站)
2005年1月19日 一汽冠忠公司开通10路,由百合山庄—沙河口火车站
2005年12月1日 在沙河口火车站与机车厂之间增设爱恩国际学院(南行)车站
2006年7月1日 取消西南桥车站,设黄河桥车站
2006年9月 百合山庄始车由5:30提前至5:20;沙河口火车站始车由6:15提前至6:00,末车由20:45延长至21:00
2007年2月1日 30台安凯HFF6126GK15公交车投入运营,运营车型有:HFF6126GK15、DD6112H1S、DD6103S09、HFF6100GK39
2007年3月23日 增加栾金东街、弘基书香园车站,栾金东路更名为凌南路车站
2007年8月10日 在栾金东街与凌南路之间增设凌南中路车站
2008年10月 科技谷车站更名为西安路车站
2009年8月11日 在高家村与净水厂之间增设知邻园车站
2012年7月8日 因西安路交通管制,北行方向在西安路与五四广场之间增设至诚街车站,五四广场-沙河口火车站段改走:五四广场、抚顺街、长江路、西安路,兴工街车站移至快速公交调度室北侧。南行方向,沙河口火车站-五四广场段改走:西安路、长江路、连胜街、长兴街,兴工街车站移至机车医院对面,五四广场车站移至17路五四广场车站处。
2014年2月15日 检测中心车站更名为凌南路东车站
11路
(五一广场—码头)
  原为环路南行(五一广场—五一广场)
  环路南行更名为南环(五一广场—港湾桥)
1994年 南环更名为11路
 

改行五四路、东北路、长生街,并在人民广场站与五一广场站之间加体育场、民政街两站

  五一广场—港湾桥方向桂林街与三八广场之间增设安阳街车站、港湾桥—五一广场方向在港湾桥与三八广场之间增设时代购物车站
2003年9月27日 终点站由港湾桥延长至码头
2004年7月11日 东行在沈阳路与唐山街之间、西行在唐山街与人民广场之间增设云山街车站
2005年3月 西行方向增设二七广场车站
2005年5月28日 一、线路走向的调整:往行:三八广场至港湾街路段码头方向由走五五路调整为走鲁迅路~港湾街;复行五一广场方向走向不变。复行三八广场至桂林街路段五一广场方向走五五路~南山街,调整为走鲁迅路~明泽街~清爽街~安阳街~南山路;往行码头方向走向不变;复行人民广场至五一广场路段五一广场方向走五四路~东北路~民权街调整为走五四路~长春路~黄河路~东北路~民权街。往行码头方向走向不变。
二、站点的调整:往行码头方向增设二七广场车站。三八广场车站由五五路移至鲁迅路。复行五一广场方向桂林街车站迁至安阳街,增设安阳街车站;取消时代大厦车站、体育场、民政街车站增设长春路、长生街(西行)车站长;复行“三八广场”车站,由广场内移至鲁迅路。
2006年3月3日 开通加车,由五一广场—二七广场。加车与主线之比是4:1。
2010年11月20日 运营车辆CJ6102G报废,更新为DD6109S32
2010年12月 码头-五一广场方向,取消安阳街车站,改行鲁迅路、五五路、南山路。
2015年9月1日 因五五路港湾街单行道设置,开往五一广场方向改行港湾广场、五五路、朝阳街,取消二七广场车站
2017年6月6日 开往码头方向的港湾桥车站更名为港湾广场车站;因港湾广场通行秩序调整,开往五一广场方向由原码头、港湾桥、港湾广场、五五路,调整为码头、跃进路、职工街、人民路、港湾广场、五五路。
2017年8月24日

开往五一广场方向,在码头与港湾桥之间增设中海海港城车站

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