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>> 大连市公交历史 <<
线路 历史时间 变动情况
12路
奥林匹克广场—大连房地产学校
2006年9月1日 4路加车由秀月街延长至十五中学,增设连捷巷车站,桃源桥车站取消,原秀月街车站取消,秀月街东行车站移至秀月桥南、秀月街西行车站移至30路车站处
2006年12月22日 4路加车更名为12路,奥林匹克广场末车由21:00改为21:30;十五中学末车由21:30改为21:00
2012年9月5日 在连捷巷与十五中学之间增设明秀山庄车站
2013年3月 由十五中学延长至大连房地产学校,增长200米
2013年8月26日 南石道街小学车站更名为南石道街小学车站
2015年6月4日 在明秀山庄与十五中学之间增设四十四中学车站
2016年3月25日 白云山车站更名为大连交通技师学院车站
13路
(大连火车站—海之韵)
(大连火车站—会议中心)
1966年12月21日 13路通车,行驶路线为火车站-中山路-斯大林路(现人民路)-码头,由火车站至码头,代替原有轨电车7路
1980年4月29日 改行长江路
  增设售票中心(现港湾桥)(单程)车站
  大连火车站始发站移至渤海明珠大酒店后
  大连火车站始发站移至胜利广场西侧
2012年12月28日 由码头延长至东港商务区的万达公馆门前站名未定,4:00-6:00仍至码头终点
2013年1月26日 正式延长至港兴路,万达公馆临时站更名为港路车站。始末车时间均为6:00-21:00
2014年3月10日 由港兴路延长至国际会议中心。港湾桥-码头走向改为:港湾广场、人民东路、跃进路、码头车站原地调头。东行码头车站移至十五库对面。
2014年8月10日 开往国际会议中心方向,在码头与港兴路之间增设港盛路车站
2015年5月2日 在大连火车站与民主广场之间增设胜利桥车站
2015年8月18日 取消开往国际会议中心方向的港兴路临时车站,港兴路下车乘客请在返程港兴路车站下车
2015年9月29日 所属公司由汽车一分公司富国街客运站变更至汽车五分公司中南路客运站
2015年11月28日 开往大连火车站方向在港兴路与码头之间增设港盛路车站
2016年5月23日 由国际会议中心/港兴路延长至海之韵,增设珠莲路、港东一街、港东五街、港东六街、港东八街、东日街、海之韵车站,开往海之韵方向增设港兴路车站。港兴路车站移至人民东路上,国际会议中心车站更名为会议中心车站。延长后始末车时间设置为:大连火车站7:00-19:00海之韵7:30-19:30;大连火车站5:30-21:00会议中心6:00-21:00
2017年6月6日 港湾桥车站更名为港湾广场车站
14路
(熟食品交易中心—星海湾)
1958年 由解放广场至台山屯
1961年 停运
1969年11月15日 恢复14路
1973年7月 由解放广场延至太原街
1978年7月10日 由台山屯延至由家村
1985年3月  由太原街延至南大亭
  改为(南大亭—台山村)
 

由南大亭延长至星海湾

  增设汉阳街车站
2002年7月10日 由台山村延长至熟食品交易中心,并增设河川街、南平街车站。
2011年1月1日 始发站与终点站对调。熟食品交易中心始车由5:20提前至5:00,末车由21:30提前至21:00;星海湾始车由5:00改为5:20,末车由21:00延长至21:20
15路
(星海公园—明泽街)
1972年11月15日 投入10台汽车与有轨电车1路并行
1973年9月23日 正式开通15路,原有轨电车1路拆除
1980年 延长至港湾桥
1980年9月20日 由港湾桥延长至春海街
1985年5月4日 调整为解放广场-中山广场
1995年8月31日 实行无人售票
  中山广场终点站由鲁迅路路口移至玉光街
2004年4月1日 终点站由中山广场延长至明泽街,增设友好广场、人民路车站,中山广场车站移至16路中山广场车站处。始末车、票价不变。
2006年4月1日 运营车辆全部更新为黄海DD6121S20型公交车
2007年1月10日 运营车辆全部更新为安凯HFF6121GK15型公交车
2007年4月1日 15路与709路整合,由解放广场延长至星海公园,星海公园-解放广场段站点按原709路站点停靠,东行解放广场车站设在成仁街与五一路交叉路口;西行同泰街车站设在原709路车站处
2015年4月30日 开往明泽街方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站
2015年8月28日 由汽车一分公司富国街客运站调整至汽车六分公司台山客运站
2016年6月24日 在莱州街与台山村之间增设净水厂车站
16路
(大连海洋大学—会议中心)
1983年11月21日 开通16路,由(马栏河桥(现大连晚报社)—春海街,高峰时间运营
1996年6月28日 由马栏河桥(现大连晚报社)延长至会展中心,增设体育馆、富国街车站,并改为全天运营
  取消会展中心车站,体育馆车站更名为会展中心
  增设太原街(东行)、新希望花园(西行)车站
2004年11月24日 增设友好广场车站
2005年4月 增设港湾桥(心悦酒店)车站
2005年7月4日 取消港湾桥(心悦酒店)车站
2006年5月1日 东行和平广场车站移至中山路和平广场公交枢纽,取消太原街车站
2006年11月15日 运营车辆更换为一汽客车CA6123SH2型公交车
2007年12月1日 在人民路与原港湾桥车站之间增设港湾桥车站(7路车站处)、原港湾桥车站更名为长江东路车站
2008年12月10日 会展中心末车由19:30延长至20:00,春海街末车由20:00延长至20:30
2010年10月20日 在清华园与春海街之间增设检验检疫局车站
2011年1月1日 16路与801路合并,由 大连海洋大学(原水产学院)至春海街。原16路站点不变,增设原801路的大连海洋大学、黑石礁街、黑石礁、星海公园、医大二院、化物所车站。
2013年7月20日 联合路车站更名为同泰街车站
2014年2月 由二分公司太原街客运站改为一分公司富国街客运站管理
2015年4月30日 开往春海街方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站
2015年6月4日 在化物所与会展中心之间增设星海广场车站
2015年8月28日 由汽车一分公司富国街客运站调整至汽车六分公司台山客运站
2017年6月6日 因港湾广场通行秩序调整,取消长江东路、清华园、检验检疫局、春海街车站,增设港湾广场、港隆路西、珠光街、会议中心车站。终点站由春海街调整至会议中心
17路
(石葵路—沙河口火车站)
1982年11月16日 开通17路,由长春路-沙河口
1986年12月1日 由长春路延长至南石道街
  增设民权街(单程)车站
2001年4月1日 增设至诚街(单程)车站
2005年11月8日 由南石道街延长至石葵路,石葵路始末车为6:00—20:00,南石道街始末车时间不变
2006年6月27日 长兴街(南行)车站移至连胜街与长兴街路口长兴街上,并更名为五四广场车站
2007年12月19日 石葵路始车由6:00提前至5:45,末车由20:00延长至21:00。调度室仍在南石道街
18路
(千山心城—星海广场)
1982年11月25日 18路开通时为(千山路—新华街),高峰运行
1984年11月1日 改为全日运行
1995年5月1日 由新华街延长至劳动保险公司
  增设金三角市场、香炉礁车站
  增设万岁街(单程)车站
2001年4月1日 由劳动保险公司延长至会展中心。取消正仁街、万岁街车站,增设教师大厦、建筑设计院、太原街、四十六中学(和平广场)车站
2004年5月15日 始发站由千山路延长至千山心城,增设千山路商业街车站
2004年8月10日 恢复部分牡丹客车的运营
2005年1月7日 劳动保险公司车站更名为万岁街南车站
2005年11月19日 在千山心城与千山路商业街之间增设三院车站
2007年12月1日 在大纺与春柳河之间增设亿达世纪城车站
2010年6月 因地铁施工,由会展中心延至星海广场,南行取消会展中心车站,增设国际网球中心车站,星海广场终点位于现代博物馆南侧;北行会展中心车站改至404路车站处
2012年5月26日 在春柳河与工人村之间增设春光街车站,位置在408路春光街车站处
2013年4月4日 北行,太原街与老师大厦之间走向调整为:高尔基路、东北路。万岁街南车站北移至高尔基路410路车站处,更名为万岁街车站;医大一院二部车站西移至高尔基路22路车站处。
2013年5月1日 国际网球中心车站更名为期货大厦车站
19路
(华南广场—中山广场)
1985年10月16日19路 19路通车 (千山路—中山广场)
1987年11月2日 由千山路延长至山东路
  增设金三角市场、香炉礁车站
  由山东路延长至华南广场,增设华南中学、富强路、兴华路,取消千山路车站
2003年9月15日 职工月票上调为42元,中小学季票上调为30元
2004年8月9日 珠江路早间加车取消;青泥洼桥加车运营时间调整为:6:00-8:00
2004年9月4日 增设春柳河车站
2005年7月22日 19路晚间加车珠江路始末车时间,按照配车计划和实际运转需求整体后移三个车隔,即15分钟,由16:25—18:00调整为16:40——18:15
2006年11月15日 19路晚间加车珠江路始末车时间由18:15调整为18:00
2006年11月15/25日 运营车辆更换为90台一汽客车CA6123SH2型公交车
2009年6月 在青泥洼桥与中山广场之间增设友好广场车站
2012年6月27日 在大纺与春柳河之间增设亿达世纪城车站
2015年4月30日 开往中山广场方向的人民广场车站向东移80米更名为一二九街车站
2015年7月10日 开往华南广场方向,在青泥洼桥与人民广场之间增设一二九街车站
2015年9月 山东路车站更名为千山路地铁站车站
20路
(华南国际商城—甘井子)
1986年11月25日  20路通车 由(山东路—甘井子)
  由山东路延长至华南广场,增设华南中学、千山路商业街车站
2001年11月23日 由华南广场延长至华南国际商城
2002年12月10日 增设文体街(单程)车站
2003年11月15日 增设金家街快轨站车站;西行椒房街、第四人民医院车站东移至与东行车站对应处
2005年3月28日 开通加车,由千山路-甘井子,时间为6:20-7:25
2006年2月20日 对20路加车进行改线,由千山路—大化集团,早晚高峰时间运营
2014年 因大化、大钢集团动迁原线路道路无法通行,加车线路重新改回甘井子
2017年1月 华南国际商城始车由5:10提前至5:00,甘井子末车由22:20延长至22:30
2017年3月 甘井子始车由5:30提前至5:20
21路
(泉水客运服务中心—香炉礁快轨站)
2004年7月11日 开通1路区间车,由泉水购物中心—金三角市场
2004年8月25日 金三角市场终点站由原金三角市场正门附近移至金三角市场南门处,回程在1路金三角市场车站处增设金三角市场正门车站
2004年9月22日 改为全天运营,始末车时间不变
2004年12月 泉水购物中心始车由6:10提前至6:00、末车由17:10延长至18:30;金三角市场始车由6:30提前至6:25、末车由17:30延长至19:00
2007年12月29日 由金三角市场延长至香炉礁快轨站,更名为21路,泉水购物中心站更名为源泉路车站、三道沟站更名为华南国际商城车站、金三角市场站移到西南路,增设大纺、亿达世纪城、春柳河、春光街、工人村站。源泉路始末车5:40-19:30;香炉礁快轨站6:20-20:10
2008年9月19日 由源泉路延长至嘉合物业,源泉路移至泉华小区-长兴市场 景富铭苑北10米,并在源泉路与锦泉园之间增设芙蓉泉街车站
2008年12月20日 华南国际商城车站更名为三道沟车站
2010年9月1日 由嘉合物业延长至泉水美凯商街,增设泉水N2区、龙畔五期、汽车学院、泉华小区车站。泉水美凯商街始末车为:5:40-21:15,香炉礁快轨站始末车为:6:20-22:00
2010年12月1日 泉水N2区车站更名为半岛欣座车站
2012年6月10日 半岛欣座车站更名为博思中学车站,在泉水美凯商街与博思中学之间增设半岛欣座车站
2012年9月14日 泉水美凯商街车站移至新建的枢纽站内更名为泉水客运服务中心车站
2016年10月15日 在嘉合物业与源泉路之间增设泉水小学车站
2016年11月30日 春光街车站移至408路、409路春光街车站处
22路
(弘基书香园—青泥洼桥)
1986年11月 22路开通,由海上乐园-青泥洼桥
1993年4月1日 改行唐山街
1995年6月8日 实行无人售票
  原为(星海三站(医科大学)—青泥洼桥
  增设荣盛街车站
  由医科大学延长至星海公园,增设星海公园(东行)车站
  增设星海公园(双向)车站
2003年5月26日 增设劳动公园(西行)、体育场(西行)车站
2003年11月18日

始发站由星海公园延长至弘基书香园,增设财经学校、尖山街、孙家沟车站

2004年4月4日

财经学校车站更名为经贸学校

2005年12月3日

更新部分车辆,新车型为CA6120SH2

2006年4月1日

其余旧车全部更新为DD6121S21、DD6121S20

2006年11月15日

运营车辆更换为一汽客车CA6123SH2型公交车

2007年10月25日 医科大学车站更名为医大二院车站
2009年4月20日 取消荣盛街车站
2011年8月30日 体育场车站更名为奥林匹克广场车站
2012年1月20日 星海公园车站向北移50米,更名为海州街车站
2013年12月8日

在化物所与会展中心之间增设星海广场车站

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