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>> 大连市公交历史 <<
线路 历史时间 变动情况
23路
(理工大学东门—外国语学院)
1987年7月1日 23路开通,由体育场-星海公园
1989年12月1日 调整为黑石礁-南山宾馆
1994年8月1日 实行无人售票
1997年5月1日 由黑石礁延长至由家村(现数码广场),增设东北财经大学车站
2000年9月30日 由由家村(现数码广场)延长至理工大学东门
2001年4月23日

增设理工东门前(现软件园双语学校)车站

  增设拥警街车站
2002年9月10日 增设和平广场车站
2003年9月15日 职工月票上调为42元,中小学季票上调为30元
2007年1月12日 更新五台DD6129S23型公交车,DD6112H1S、DD6112HQ全部下线
2007年10月25日 医科大学车站更名为医大二院车站
2011年8月30日 体育场车站更名为奥林匹克广场车站
2012年1月20日 理 大学东门末车由21:28延长至21:50,外国语学院末车由22:00延长至22:10
2013年12月8日 在化物所与会展中心之间增设星海广场车站
2015年11月1日 开往理工大学东门方向,在一二九街与奥林匹克广场之间增设人民广场车站
24路
(五四广场—寺儿沟)
1991年6月6日 开通 环路加车(人民广场—大连站前(现大连火车站)
  环路加车更名为加车
1994年 加车更名为24路
  由人民广场延长至五四广场,增设拥警街、五一路、长兴街(至诚街)、新华街(东行)车站
1997年4月 取消桂林街—大连站前段线路,终点改为寺儿沟,增设朝阳街、春和街车站
2004年9月 五四广场末车由20:30延长至21:00,寺儿沟末车由21:00延长至21:30
2017年6月 长兴街车站更名为至诚街车站
25路
【鹏辉新世纪(钻石湾)—星海公园】
2004年11月12日 二汽公司开通25路,由鹏辉新世纪—星海公园
2004年11月22日 原春柳车站更名为中心医院车站、在8路春柳车站处增设春柳车站
2005年2月1日 运营车辆由DD6980QS、MD6825FDJ1更新为DD6105S04型公交车
2005年6月6日 鹏辉新世纪始车由6:00提前至5:30,末车由20:00延长至20:20;星海公园始车由6:30提前至6:10,末车由20:30延长至21:00
2005年8月8日 增设鹏辉小学、亿达世纪城车站
2010年7月10日 因学工街改为单行路,南行由原来的西南路左转进入学工街,改为西南路左转进入华北路,中心医院车站移至学工街与华北路路口处华北路上。北行不变
2013年2月1日 星海公园末车由6:10提前至6:00
2015年8月17日 部分车次由鹏辉新世纪延长至市公共行政服务中心
2015年9月30日 所属公司由汽车三分公司华东路客运站调整至汽车二分公司海口路客运站
2015年10月25日 在车家村与香工街之间增设香工街地铁站车站
2015年11月1日 加车由市公共行政服务中心延长至钻石湾,增设海口路东段、钻石湾车站。
26路
(五一广场—凌水客运站)
1992年7月1日 26路通车,由(体育场(现珠江路)—由家村(现数码广场))
1994年9月1日 实行准无人售票
  增设汉阳街车站
2000年5月7日 分支线路由由家村(现数码广场)延长至庙岭,增设软件园、大工路、鑫凌集团车站
2000年12月 所有车辆延长至庙岭
2001年9月1日 由珠江路延长至五一广场
  因拆迁珠江路车站取消,改为民政街车站
2003年9月15日 职工月票上调为34元,中小学季票上调为30元
2004年11月9日 在高家村与数码广场之间增设软件园路车站
2004年11月24日 大工路车站东移至东软信息学院附近,同时在大工桥西50M处新新农贸市场门前增设新新广场车站
2004年12月5日 26路加车始发站由大工路延长至新新广场
2009年8月11日 在净水厂与高家村之间增设知邻园车站
2009年10月23日 由庙岭延长至凌水客运站,增设红凌南路车站,线路里程增加0.8公里
2012年12月15日 红凌南路向北迁移100米
27路
(期货大厦—港湾桥)
1992年12月26日 27路开通,由(太原街—港湾桥)
1994年8月20日  实行无人售票
  增设二七广场车站
 

二七广场车站向北移100米,改为时代购物车站

2001年7月15日 由太原街延长至国际网球中心,增设劳动保险公司、四十六中学(西行)、会展中心(东行)、和平广场(东行)
2005年1月7日 劳动保险公司车站更名为万岁街南车站
2005年2月1日 国际网球中心末车由20:00延长至21:00,港湾桥末车由20:30延长至21:30
2005年7月25日 取消时代购物车站,增设二七广场车站
2006年10月10日 在二一○医院与纪念街之间增设沈阳路车站
2007年1月4日 运营车辆由DD6112H1S、DD6112HQ逐步更新为DD6129S23
2011年11月26日 在电视塔与南山之间增设老干部大学车站
2012年1月20日 港湾桥方向在桂林街与三八广场之间增设南山宾馆车站
2012年6月25日 东行三元街车站向东移100米
2012年7月1日 东行在南山宾馆与三八广场之间增设朝阳街车站,位置在朝阳街与春德街路口北30米处
2013年5月1日 国际网球中心车站更名为期货大厦车站
2015年8月1日 在三元街与电视塔之间增设三十六中学车站
2015年9月1日 因五五路港湾街单行道设置,开往期货大厦方向走向变更为港湾街、港湾广场、五五路、朝阳街,取消二七广场车站
2015年12月27日 沈阳路车站更名为十二中学车站
2017年6月6日 开往期货大厦方向由原港湾街、港湾广场、五五路,改为港湾街沿港湾广场外圈直接左拐进入五五路
28路
(小平岛—解放广场)
1997年5月1日 28路通车
  增设高新园区车站
  增设北河口车站
2002年12月9日 增设信达街车站
2004年1月17日 信达街车站更名为华信软件大厦车站
2004年8月28日 海运学校车站更名为七贤路车站
2005年7月 增设星海浴场车站
2006年5月1日 东行和平广场车站移至中山路和平广场公交枢纽,取消太原街车站,设马栏河桥车站
2007年3月25日 运营辆部分更换为MD6825FDJ1、ZGT6702DH2型小公汽车型
2007年8月10日 在海事大学生与东北财经大学之间增设轻工学校车站
2007年10月25日 医科大学车站更名为医大二院车站
2010年12月20日 第二油漆厂车站南移100米更名为邻海园车站,在小平岛与邻海园之间增设中心广场车站
2012年2月28日 在解放广场与马栏河桥之间增设五一路(西行)车站,位置在24路五一路车站处
2013年5月1日 七贤路车站更名为万达广场车站
2015年6月4日 在化物所与会展中心之间增设星海广场车站
2015年8月7日 小平岛末车由21:00延长至21:30,解放广场末车由21:30延长至22:00,黑石礁始车由5:10提前至5:00
2015年10月24日 在万达广场与海事大学之间增设锦辉高新店车站
2016年5月8日 因成仁街改为由北向南单行道,开往解放广场方向由中山路、成仁街改为中山路、太原街、五一路、成仁街;开往小平岛方向由成仁街、迎春街、五一路、白山路、中山路改为成仁街、中山路,解放广场车站移至原车站对面,取消五一路车站
2017年5月 加车由高能街广场延长至三丰集团
29路
(绿波公寓—石葵路)
1992年7月1日 原为301路(石葵路—长春路(奥林匹克广场))
1997年5月1日 301路更名为29路,并由长春路延长至香工街。增设五一广场、香炉礁、香沙街(单程)车站
  由香工街延长至沙能街,香沙街改为香西路、香工街改为沙龙街
2001年4月1日 由沙能街延长至绿波公寓,增设疏港西桥、丝绸路、香西路、沙能街、沙龙街、香工街、沙河口火车站、抚顺街、振工街;石葵路—绿波公寓增设振工街、抚顺街、沙河口火车站、香一街、香西路、丝绸路、疏港西桥
2004年3月27日 北行方向增设南石道街车站,改行石葵路-新城街-长春路
2011年12月5日 因香一街与疏港路路口禁止右转,取消香炉礁(香一街)车站,改行华北路、香沙街、香工街、香西路。
2013年6月27日 因香一街与疏港路路口恢复右转,恢复香炉礁(香一街)车站,恢复原线路走向。
2016年3月25日 白云山车站更名为大连交通技师学院车站
30路
(景山街—大连火车站)
2007年11月17日 402路与524路合并,定名为30路。线路走向与原524路大体相同,只是在原走三八广场、五五路、港湾广场,改为走三八广场、鲁迅路、二七广场、港湾街、港湾广场。增设二七广场车站。前往原402路的乘客可以在二七广场用换乘票,免费换529路前往寺儿沟、华乐一带
2008年11月1日 加车由二七广场延长至大连火车站,取消晚间老虎滩-三八广场的晚班车
2009年4月7日 在老虎滩与市残联之间增设中南路南车站车站
2009年8月10日 在迎宾路与兴隆屯之间增设中翠街车站
2015年9月1日 因五五路港湾街单行道设置,开往景山街方向改走港湾广场、五五路、朝阳街,取消二七广场车站
31路
(锦泉南园—寺儿沟)
1991年12月2日 306路通车(大连站前—寺儿沟)
  306路由大连站前延长至西岗商厦,增设英华街(西行)、新开路(西行)车站
1997年下半年 306路更名为31路,取消西岗商厦车站,由新开路延长至锦泉南园,增设长生街、万岁街(现博爱大厦)、民勇街(现科技谷)、泉涌街(现盖州街)、铁道学院、北甸街、通信电缆厂、西南路(现绿波小区)、王家沟(绿波桥)、新生路、锦江园、锦石路、锦云中园、锦泉南园14站。
  二七广场取消,增设时代购物车站
2001年1月9日 增设联合路车站
2004年8月14日 铁道学院车站更名为大连交通大学车站
2008年10月 科技谷车站更名为西安路车站
2015年7月10日 在大连火车站与民主广场之间增设胜利桥车站
2015年9月1日 因五五路港湾街单行道设置,开往寺儿沟方向改行港湾广场、五五路、鲁迅路,取消时代购物车站,增设三八广场车站
2015年12月30日 在职工街与三八广场/时代购物之间增设港湾桥车站,在三八广场/时代购物与寺儿沟之间增设二七广场车站
2017年7月11日 时代购物车站更名为丹东街车站
32路
(奥林匹克广场—凌水客运站)
1997年下半年 32路通车(解放广场—金宝山)
主线改为[解放广场—殡仪馆(现红凌北路)]
2000年7月1日 由解放广场延长至奥林匹克广场,增设同泰街车站
2003年10月1日 在西南桥与马栏西街之间增设兰玉南街车站
2008年12月1日 金宝山终点站延至金宝山陵园,增设金宝山前车站
2009年12月10日 由红凌北路延长至凌水客运站,增设金宝山前车站、凌水客运站车站。金宝山支线保留
2010年5月 金宝山前车站更名为金柳东路车站,金宝山支线更名为加车,在金柳东路与金宝山之间增设翡翠春城车站。凌水客运站始车为5:50。金宝山线始末车为:奥林匹克广场7:30-16:30金宝山8:00-17:00.IC卡票价由0.90元上调为0.95元
2010年8月31日 加车线路由金宝山延长至西郊园艺超市。奥林匹克广场7:00-17:00、西郊园艺超市7:40-17:40
2011年3月28日 在翡翠春城与金宝山之间增设连海金源车站
2013年1月22日 在金宝山与西郊园艺超市之间增设金柳路车站
2013年2月1日 32路加车调整始末车时间,西郊园艺超市始车由8:00提前至6:30,末车由17:00延长至18:00;奥林匹克广场始车由7:30提前至7:00,末车由16:30延长至17:30。
2013年 加车开往奥林匹克广场方向,在金柳东路与红凌北路之间走向改为:金柳路、凌水客运站调头、红凌路,增设凌水客运站、金柳东路车站
2013年9月30日 奥林匹克广场末车由20:30延长至21:30
2014年1月18日 在金柳东路与红凌北路之间增设红凌中路车站
2014年4月10日 西南路车站奥林匹克广场方向北移80米、凌水客运站(西郊园艺超市)方向北移20米,并更名为熟食品交易中心车站。
2014年5月1日 在连海金源与金宝山之间增设金柳路客运站车站
2014年5月15日 在翡翠春城与金柳东路之间增设金柳商场车站
2014年9月5日 因西南路禁止左拐进入五一路,开往奥林匹克广场取消净水厂、台山村车站。线路改行西南路、南沙街、五一路,南沙街车站移至南沙街715、533路车站处。
2014年11月20日 开往奥林匹克广场,在熟食品交易中心与南沙街之间增设南平街车站,站牌附715、533车站处
2014年11月30日 开往奥林匹克广场,在熟食品交易中心与南平街之间增设南沙西街车站,站牌附715、533车站处
2016年10月15日 在金柳东路与凌水客运站之间增设博广路车站
2017年1月1日 加车更名为48路
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